Ο Schumacher και οι άλλοι

Οι καλοκαιρινές διακοπές των οδηγών συνεχίζονται, ωστόσο ένας από τους είκοσι οδηγούς διέκοψε τις διακοπές του για να πιάσει δουλειά. Ο λόγος για τον Michael Schumacher που ξεκίνησε προετοιμασία για τον αγώνα της Βαλένθια. Ωστόσο, ο Γερμανός αντιμετωπίζει διάφορα προβλήματα κατά την προετοιμασία του. Η – παραδοσιακά – πιο κομπλεξική ομάδα της F1, η Williams, ήταν η πρώτη που έφερε αντίρρηση στις δοκιμές που κάνει ο Γερμανός στην ιδιωτική πίστα της Ferrari με ένα παλιό μονοθέσιο του 2007, το οποίο μάλιστα ανήκει σε ιδιώτη και όχι στην Ιταλική ομάδα ! Ο Frank Williams επικαλείται τον κανονισμό της FIA που απαγορεύει δοκιμές εξέλιξης, και καλά κάνει, ωστόσο, σε καμία περίπτωση η οδήγηση ενός μονοθεσίου του 2007, με ελαστικά από τα GP δεν μπορεί να θεωρηθεί δοκιμή εξέλιξης.

Κοντά στην Williams είναι – όπως πάντα – η Force India (θυμίζουμε ότι την ακολούθησε στην …αποστασία από την FOTA πριν λίγους μήνες), ενώ και στη Red Bull θεωρούν ότι η Ferrari παραβαίνει τους κανονισμούς. Μάλιστα, ο τεχνικός διευθυντής της Αυστριακής ομάδας, τόλμησε να συγκρίνει τον Αλγκουερσουάρι, με τον Schumacher, λέγοντας ότι στον νεαρό ισπανό δεν δόθηκε άδεια να οδηγήσει την Red Bull, και η πρώτη του επαφή με το μονοθέσιο ήταν στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στην Ουγγαρία!!! Ο Schumacher οδηγεί ένα μονοθέσιο που είναι κατασκευασμένο σασι και κινητήρας για να πληροί τους κανονισμούς του 2007, ενώ τα ελαστικά του είναι από το GP2. Αντίθετα, ο Αλγκουερσουάρι, θα οδηγούσε φετινό μονοθέσιο. Τι πάμε να συγκρίνουμε δηλαδή?

Κατά τα άλλα, ο Felipe Massa βγήκε από το νοσοκομείο και επέστρεψε στην πατρίδα του. Απ’ ότι φαίνεται, ο Βραζιλιάνος θα χάσει το υπόλοιπο της σεζόν, ωστόσο πλεον δεν τίθεται κανένα θέμα τόσο με την υγεία του, όσο και με την καριέρα του, που θα συνεχιστεί κανονικά, πιθανότατα από τη νέα σεζον.

Είναι αλήθεια, ότι οι αγωνοδίκες είχαν καιρό να μας απασχολήσουν. Ωστόσο, «ξαναχτύπησαν» με τον χειρότερο τρόπο. Απέκλεισαν την Renault από το GP της Valencia, λόγω του συμβάντος με τον τροχό που έφυγε από τον Alonso στην Ουγγαρία, επειδή – λέει – παραβίασαν πολλούς κανόνες ασφαλείας. Κανονικά, πριν φυγει ο τροχός, ο Briattorre θα έπρεπε να δώσει εντολή στην Alonso σταματήσει στην άκρη της πίστας, και όχι να επιστρέψει με τρεις τροχούς στα pits. ΟΚ, σύμφωνοι, έγινε σαφής παραβίαση κανονισμών, ωστόσο ο αποκλεισμός από ένα GP είναι πολύ βαρύς, και σίγουρα από πίσω κρύβονται άλλες αιτίες και προηγούμενα μεταξύ FIA και Renault.